欧洲车市 | 芬兰2026年8月：比亚迪大涨53.7%、特斯拉下滑19.7%

2026-09-17 · 鑫配网

8月芬兰车市交出一份久违的好成绩。新车注册 6,550 辆，同比大涨 27.3%。别被这个数字晃了眼，去年8月芬兰是同比掉 19.5% 的，低基数把今年的涨幅撑得漂亮。 年初至今累计 49,052 辆，同比只微增 4.3%。一个月的热，撑不起全年的势。 中国车企这月不算张扬，但都在往上走。 ◎ 比亚迪 卖 103 辆，排全榜第15，同比 +53.7%。 ◎

8月芬兰车市交出一份久违的好成绩。新车注册 6,550 辆，同比大涨 27.3%。别被这个数字晃了眼，去年8月芬兰是同比掉 19.5% 的，低基数把今年的涨幅撑得漂亮。

年初至今累计 49,052 辆，同比只微增 4.3%。一个月的热，撑不起全年的势。

中国车企这月不算张扬，但都在往上走。

◎ 比亚迪 卖 103 辆，排全榜第15，同比 +53.7%。

◎ 名爵 MG 卖 55 辆，排第21，同比 +44.7%。

两家都跑赢大盘，也都保持两位数增长。只是基数还薄，合计不到 160 辆，市场份额刚过 2%。

这月没有奇瑞、长城、吉利进榜，中国军团就这两面旗。它们离头部还远，可增速摆在那，哪天翻一倍也不意外。

◎ 丰田一家独大， 8月 卖 1,641 辆，份额冲到 25.1%，据说这是丰田在芬兰的历史最高纪录。同比 +81.5%，把第二的大众 （583辆，+12.3%） 甩开快三倍。

◎ 奔驰这月很猛，511 辆，同比 +128.1%，挤到第三。

◎ 斯柯达掉了 -9.9%，492 辆排第四。

◎ 宝马 457 辆，+29.8%，守在第五。

◎ 沃尔沃 425 辆，+11.0%，第六。

◎ 起亚 373 辆，-17.1%，往下走。

◎ 奥迪 341 辆，+63.2%。

◎ 库普拉最抢戏，120 辆，同比 +328.6%，硬挤进前十。

特斯拉这月有点凉。106 辆，排第14，同比 -19.7%。在欧洲别的国家它常是话题中心，芬兰这月却掉了队。是产能挪走了，还是北欧偏好变了，单月看不清。

◎ Yaris Cross 卖 629 辆，同比 +206.8%，占了全市场 9.6%，一款车顶别人一个品牌。

◎ bZ4X 257 辆，+1327.8%，纯电小型SUV突然爆发。

◎ C-HR 214 辆，+75.4%。

◎ Yaris 207 辆，+59.2%。

◎ Corolla 202 辆，+43.3%。

前五全是丰田，这种垄断在成熟市场少见。

◎ 丰田之外，奔驰 GLC 190 辆，+475.8%，排第六，传统豪华SUV还是有底气。

◎ 宝马 i4 141 辆，+123.8%，第七。

◎ 斯柯达 Elroq 140 辆，+3.7%，第八。

◎ 宝马 iX3 129 辆，新进榜，第九。

◎ 奔驰 CLA 118 辆，+436.4%，第十。

德系豪华两款车挤进前十，电和油都在发力。

芬兰8月是个好月份，可丰田一家吃下四分之一，市场集中度惊人。中国品牌比亚迪、名爵稳步爬坡，基数小但势头不差。等奇瑞、长城、吉利们真正进榜，这盘棋才有看头。芝能汽车会继续盯着北欧这块小市场。

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